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同濟大學AMMI人車關系實驗室

分類:特色新工科 發布日期:2022-04-11 發布人:溈徠

同濟大學AMMI人車關系實驗室由同濟大學汽車產品管理與營銷研究所升級轉型而來,馬鈞教授擔任負責人。實驗室自2004年成立以來,對汽車消費者行為、人群文化、用戶體驗、智能座艙及人機交互、新技術趨勢等有著長期深入的研究。

一、研究方向:


人車關系。2018年6月,實驗室在“同濟大學智能汽車人車關系評價體系發布研討會”中首次提出“人車關系”這一概念,并在行業中產生了廣泛影響。其研究范圍不僅覆蓋了現有的人機交互的,也更多地將用戶文化、體驗滿意度等感性因素納入其中,實現了理性與感性的深度融合。
數字化產品管理方法?;谄囆袠I產品管理的基本模式,引入數字化手段,深入研究汽車目標用戶、技術趨勢、創新生態、營銷體驗等。將用戶數據、產品數據、營銷數據相互打通,形成可增值的數字資產。



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二、研究理論與產業應用


實驗室提出了設計思維3.0“文化創造”,并創建了“DDP雙鉆整車開發流程”,研究方向主要涉及以下4大板塊:
1)基于用戶群體文化的定量研究,定義交互體驗的偏好;
2)基于用戶群體、出行目的、駕乘關系,定義多維度場景庫;
3)體驗設計、界面設計、原型開發;
4)基于人車關系評價體系的測試與評價。
團隊創建的人車關系評價體系是DDP開發流程的核心,它依托于自建的3個模擬駕駛平臺,分別對智能座艙和人機交互系統開發階段的快速原型及已經上市的量產車型進行測試,可獲取數十項客觀數據,使得評測更加系統化、定量化。該評價體系及開發流程已經在與CATARC、大眾汽車、PSA、保時捷、寶馬、斑馬智行、長城汽車、德勤等企業的合作中得到了充分驗證及廣泛應用,同時也在軒轅大學、騰訊智庫、新浪汽車等行業權威平臺多次成功發布推廣。


 圖2


圖3


圖4


圖5


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